超大型一体化铝合金压铸机闭件正在位于广东省肇庆市高要区的广东鸿图科技股份有限公司（以下称“鸿图科技”）试制告捷。

　　该产物采用自决研发的高强韧免热收拾铝合金质料，铸件尺寸巨细约1700x1500X700mm，浇器重量约100Kg小儿化煞，是目前已知最大的铝合金高强韧压铸件。该产物的试制告捷标识鸿图科技成为邦内首家驾御超大型一体化铝合金机闭件压铸临蓐技能的民族品牌企业。也标识着以鸿图科技为代外的汽车财产链焦点企业，立于行业成长的潮头，占据了超大型一体化压铸的产物安排、新质料开拓、工艺安排、设备创制等困难，达成了超大型一体化压铸技能的邦产自决可控。

　　1月15日，孝昌县2022年一季度巨大项目会集开工举止正在孝昌开拓区实行，湖北昌隆板滞汽车零部件项目便是开工项目之一。

　　据悉，该项目由湖北昌隆板滞创制有限公司投资扶植，位于县经济开拓区两型财产园凤凰二途以东，筹划总投资20000万元，占地50亩。首要扶植厂房、研发及配套任职生计举措6。5万平方米，置备临蓐创制设置500台，举行汽车零配件、模具、焊接工装夹具、检具、板滞设置、机床设置、机电产物等的安排、研发、临蓐和发售。项目修成后，可达成年产值5亿元，年税收达3000万元。

　　即日，美的集团控股子公司——广东威灵汽车部件有限公司（“广东威灵”）间接全资持股的安庆威灵汽车部件有限公司（“安庆威灵”）创设，注册资金2亿元，首要从事汽车零部件及配件创制，汽车零部件研发，汽车零配件批发等。

　　早正在2003年，美的集团就涉足商用车规模。2004年-2006年头，美的集团先后收购云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司及湖南省三湘客车集团有限公司三家企业。后因筹备不善暂停制车项目。之后，美的将方针聚焦于新能源汽车的零部件营业。2018年，美的集团创设美的威灵汽车部件公司，初次将产物触角伸到汽车零部件规模。

　　据懂得，广东威灵汽车部件有限公司由美的集团和佛山市美的空调工业投资有限公司（“佛山美的”）协同出资设立。个中，美的集团持股95%，佛山美的持股5%。

　　据外媒报道，特斯拉位于德邦柏林相近格伦海德（Grünheide）的工场目前坊镳正处于启动Model Y大界限临蓐的结果阶段。

　　不久前，特斯拉还得到了新的答应，动作大界限临蓐的一个人，该公司可能正在德邦工场内临蓐2，000辆Model Y。据外界所知，这些都是高本能版Model Y，且众大大都为玄色，尚有少量其他颜色。传言称，特斯拉正在投产之初将静心于玄色和白色车身，然后再发轫临蓐其他颜色的车辆。

　　近期，特斯拉欧洲网站也更新了交付预期光阴，而今高本能版Model Y的预期交付光阴为2022年3月，而之前的显示为2022年头。尚有外洋媒体正在网站源代码中浮现，这些Model Y高本能版车辆的他日自德邦工场。然而不久后，特斯拉火速删除了这些代码。

　　目前，估计德邦产Model Y将基于规范的临蓐格式，运用前部和后部巨型铸件，以及2170圆柱形电芯。该工场下一步筹划是正在异日某个工夫发轫运用4680圆柱形电池。

　　据外媒报道，LG新能源与本田汽车拟合股于美邦投修电池创制项目，该项目本钱或高达4万亿韩元（约折合邦民币214亿元），估计修成后最大年产能为40GWh，可为超60万辆电动汽车供应动力。

　　LG新能源外现，筹划于2024年前，正在北美区域投资5。6万亿韩元（约折合邦民币299亿元），至2025年将该区域的电池临蓐才力进步到160 GWh以上。该筹划席卷此前与通用汽车正在美邦俄亥俄州和田纳西州的两座合股工场以及与Stellantis的电池合股企业。

　　截至目前，除北美区域，LG新能源正在中邦、韩邦、波兰、印度尼西亚等地均设有电池临蓐基地，现为特斯拉、通用汽车、民众汽车等整机厂供应电池动力。此次LG新能源与本田汽车的配合，一方面通报出异日几年新能源汽车市集存正在宏壮市集空间，加码该规模实为局势所趋。

　　1月13日，正在曼谷香格里拉大旅馆，泰邦汽车探索所和日本生意兴盛机构(JETRO)依照意向书订立配合，为期一年（2022-2023年）。旨正在督促今世汽车成长配合，互换与今世车辆闭连的常识，以及为汽车行业的根蒂技能做盘算，督促泰邦电动汽车零部件的临蓐。

　　据悉本次配合的要点如下：1、督促今世汽车的成长和配合；2、互换今世车辆闭连常识，如高压安乐、检测、电池接管和再诈骗；3、根蒂技能盘算，督促和援救席卷电池和电动机正在内的泰邦电动汽车零部件的临蓐；4、撮合教育汽车行业人才，跨入今世汽车行业；5、督促汽车行业碳中和配合。